دسته: ویدئو دریایی
جذاب ترین ویدئو و کلیپ و فیلم های دریایی، بندری، نظامی، جنگی، گردشگری، ساحل، آبزیان و جانوران دریایی، کشتی و قایق را در فانوس دریا ببینید.
ساخت بزرگترین سکوی نیمه شناور جهان در چین
به گزارش مرینپرس، شبکه تلویزیونی سیسیتی وی چین در گزارشی اعلام کرد که شرکت ملی نفت فلات قاره چین که بزرگترین تولید کننده نفت فراساحل در چین محسوب میشود، نخستین سکوی نیمه شناور ۱۰۰ هزار تنی تولید نفت در جهان از آبهای عمیق را ساخت. این سکوی نیمه شناور در میدان گازی لینگشوی، نخستین میدان گازی چین در آب عمیق قرار گرفته است که عمق فعالیت در زیر آب ۱۵۰۰ متر است. این تاسیسات که عمر سرویس دهی آن برای…
به گزارش مرینپرس، شبکه تلویزیونی سیسیتی وی چین در گزارشی اعلام کرد که شرکت ملی نفت…
منبع:
زیباییهای منحصربهفرد سواحل مکران
مصطفی اسدبیگی در یک ویدئو تصاویر هوایی بسیار زیبا از سواحل مکران و اتصال صحرا و کویر به دریا خلق کرده است.
مصطفی اسدبیگی در یک ویدئو تصاویر هوایی بسیار زیبا از سواحل مکران و اتصال صحرا و…
منبع:
شاهکار مهندسی قطریها در قلب خلیج فارس!
به گزارش مرینپرس، برج کاتارا قطر که شبیه هلال ماه طراحی شده، دارای ارتفاع ۲۱۱ متر از سطح زمین است.
به گزارش مرینپرس، برج کاتارا قطر که شبیه هلال ماه طراحی شده، دارای ارتفاع ۲۱۱ متر…
منبع:
کانال سوئز چگونه دنیا را تغییر داد؟
به گزارش مرینپرس درخصوص کانال سوئر در ویکیپدیا آمده است: کانال سوئِز آبراهی ساختگی در مصر به درازای ۱۹۲ کیلومتر است که دریای مدیترانه را به دریای سرخ پیوند میدهد. احداث کانال سوئز پس از یکدهه و در سال ۱۸۶۹ خاتمه یافت. این کانال در غرب صحرای سینا و شمال شرق کشور مصر واقع شدهاست. آبراه سوئز به عنوان میانبُری برای کشتیها و قایقهایی که از بندرهای قارهٔ اروپا و آمریکا به سمت بندرهای جنوب شرق آسیا، شرق آفریقا و…
به گزارش مرینپرس درخصوص کانال سوئر در ویکیپدیا آمده است: کانال سوئِز آبراهی ساختگی در مصر…
منبع:
ساخت تونل زیرآبی در دل کوه برای عبور کشتی ها در نروژ
به گزارش مرینپرس، مهندسان در نروژ در حال ساخت یک تونل آبی مخصوص کشتی ها هستند که از دل کوه ها می گذرد. این پروژه ۳۰۰ میلیون یورو هزینه دارد و انتظار می رود در سال ۲۰۲۳ به بهره برداری برسد.
به گزارش مرینپرس، مهندسان در نروژ در حال ساخت یک تونل آبی مخصوص کشتی ها هستند…
منبع:
فیلم/انگیزههای هند برای نادیده گرفتن چابهار
به گزارش فانوس دریا از بورسان، اخیرا خبری به نقل از یک رسانه هندی منتشر شد که نشان میداد هند برای رساندن محموله به آسیای مرکزی، به جای چابهار، مسیر گرجستان را در پیش گرفته است. مسیری که البته از منظر اقتصادی چندان هم برای این کشور ارزنده نیست. حال سوال اصلی آن است که چرا هندیها باوجود صدور معافیت از تحریم چابهار، برای سرمایهگذاری در این بندر مهم اقیانوسی تعلل میکنند و به فکر دور زدن ایران افتادهاند؟ آیا تحریمها عاملی…
به گزارش فانوس دریا از بورسان، اخیرا خبری به نقل از یک رسانه هندی منتشر شد…
منبع: بورسان