فیلم/انگیزه‌های هند برای نادیده گرفتن چابهار

به گزارش فانوس دریا از بورسان، اخیرا خبری به نقل از یک رسانه هندی منتشر شد که نشان می‌داد هند برای رساندن محموله به آسیای مرکزی، به جای چابهار، مسیر گرجستان را در پیش گرفته است. مسیری که البته از منظر اقتصادی چندان هم برای این کشور ارزنده نیست. حال سوال اصلی آن است که چرا هندی‌ها باوجود صدور معافیت از تحریم چابهار، برای سرمایه‌گذاری در این بندر مهم اقیانوسی تعلل می‌کنند و به فکر دور زدن ایران افتاده‌اند؟ آیا تحریم‌ها عاملی…

به گزارش فانوس دریا از بورسان، اخیرا خبری به نقل از یک رسانه هندی منتشر شد…

منبع: بورسان

معرفی کوه‌های مریخی چابهار

منبع:

آیا چابهار، تنها بندر اقیانوسی ایران به “سی‌پِک” متصل می‌شود؟

به گزارش مرین‌پرس، سی‌پک (China-Pakistan Economic Corridor- CPEC) یک پروژه اقتصادی راهبردی میان چین و پاکستان است که کمربندی از طرح‌های عظیم اقتصادی از راه‌ها و پالایشگاه‌ها، مناطق صنعتی، خطوط لوله نفت، بنادر و نیروگاه‌ها را شامل می‌شود. از ۴۵ تا بیش از ۸۰ میلیارد دلار اعداد و ارقامی است که چین برای سرمایه‌گذاری در این پروژه عظیم در نظر گرفته و عمده تمرکزش در آن دسترسی به اقیانوس هند، انتقال انرژی و تبادلات تجاری گسترده با آسیای میانه است.…

به گزارش مرین‌پرس، سی‌پک (China-Pakistan Economic Corridor- CPEC) یک پروژه اقتصادی راهبردی میان چین و پاکستان…

منبع:

گزارش ویدئویی کوچ فولادسازان به منطقه آزاد چابهار

به گزارش مرین‌پرس، کوچ و انتقال کارخانه و شرکت‌های فولادسازی به مجاورت دریا می‌تواند علاوه بر مزیت برای این صنایع آب بر به توسعه منطقه آزاد چابهار و سواحل مکران منجر شود.

به گزارش مرین‌پرس، کوچ و انتقال کارخانه و شرکت‌های فولادسازی به مجاورت دریا می‌تواند علاوه بر…

منبع: